কলকাতা মেট্রো হল একটি দ্রুত ট্রানজিট ব্যবস্থা যা ভারতের কলকাতা শহরকে (পূর্বে কলকাতা নামে পরিচিত) পরিষেবা দেয়। কলকাতা মেট্রোর নির্মাণ শুরু হয় 1972 সালে এবং প্রথম লাইনটি 1984 সালে সর্বজনীন ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়।
এখানে কলকাতা মেট্রোর একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস রয়েছে:
- 1950-এর দশক: কলকাতায় একটি মেট্রো রেল ব্যবস্থার ধারণা প্রথম প্রস্তাব করেছিলেন 1950-এর দশকে পশ্চিমবঙ্গের তৎকালীন মুখ্যমন্ত্রী ডঃ বিধান চন্দ্র রায়।
- 1972: কলকাতা মেট্রোর নির্মাণ শুরু হয়, প্রথম লাইন এসপ্ল্যানেড এবং ভবানীপুরের (বর্তমানে নেতাজি ভবন নামে পরিচিত) মধ্যে নির্মিত হয়েছিল।
- 1984: কলকাতার প্রথম মেট্রো লাইন, উত্তর-দক্ষিণ করিডোর নামে পরিচিত, জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এটি 3.4 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং পাঁচটি স্টেশন ছিল।
- 1995: পূর্ব-পশ্চিম করিডোর নামে পরিচিত দ্বিতীয় লাইনটি নির্মাণ করা হয় এবং জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এটি 5.8 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ছয়টি স্টেশন ছিল।
- 2009: পূর্ব-পশ্চিম করিডোর সম্প্রসারণের প্রথম পর্যায় সম্পন্ন হয়েছে, যা লাইনে আরও ছয়টি স্টেশন যুক্ত করেছে।
- 2010: উত্তর-দক্ষিণ করিডোর এক্সটেনশনের নির্মাণ শুরু হয়েছে, যা লাইনে আরও ছয়টি স্টেশন যুক্ত করেছে।
- 2013: পূর্ব-পশ্চিম করিডোর সম্প্রসারণের দ্বিতীয় ধাপ সম্পন্ন হয়েছে, যা লাইনে আরও চারটি স্টেশন যুক্ত করেছে।
- 2017: উত্তর-দক্ষিণ করিডোর সম্প্রসারণের প্রথম ধাপ সম্পন্ন হয়েছে, যা লাইনে আরও পাঁচটি স্টেশন যুক্ত করেছে।
আজ, কলকাতা মেট্রোর মোট দৈর্ঘ্য 27.22 কিলোমিটার এবং এটি 24টি স্টেশনে পরিষেবা দেয়। এটি কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন (KMRC) দ্বারা পরিচালিত হয় এবং প্রতিদিন গড়ে 650,000 যাত্রী বহন করে।